群馬前橋市の鈑金の専門家が四輪アライメントも丁寧に調整 | きめ細かな修正

サスペンションによって車のホイール(車軸)には様々な方向に対して大小の角度がつけられており、これらの設定を適正に調整することを四輪アライメントと言います。想定通りに真っ直ぐに走る、曲がる、止まるといった、基本的な走行を実現するためにこれらの角度調整は必須です。事故車の修理を行う際は鈑金の修正と併せて、足まわりの点検もしっかり行います。事故による衝撃を足まわりの部分が直接受けていなくても、地面に設置しているタイヤは最終的にそれらの衝撃を受け止めているため、前橋市にてしっかりメンテナンスいたします。

ホイールに設定されている角度は具体的には、トー角・キャンバー角・キャスター角があり、これらのバランスによって地面に設置されるタイヤの角度が確定します。これらの角度はそれぞれ微細な調整が成されており、的確な数値に設定されることで、4つの車輪が適正な位置に固定され、本来の走行性能を実現できます。こうした四輪アライメントは事故だけでなく、経年劣化や普段の車の乗り方、ホイールやタイヤを交換時でも崩れてしまうことがあるため、前橋市にて、鈑金の修正時は元よりその他のメンテナンス時でも逐次ご対応しています。